Der Q4 Sportback e-tron in Frontansicht auf dunklem Hintergrund stehend.

Q4 Sportback e‐tron

 

Auf dieser Seite

Snaga koju ćete osjetiti. Do

250

kW (340 KS)1,2

Snaga električnog pogona

Kratak pritisak na gas, dug užitak u vožnji

5,4

sek².

Maksimalno ubrzanje (0–100 km/h)

Putovanje uz maksimalnu napunjenost baterije. Do

592

km (WLTP)(privremeno) ³, ⁴

Doseg u električnom pogonu

Činjenice koje očaravaju.

Ovako će vas oduševiti Audi Q4 Sportback e-tron⁵

Stražnji kraj: mamac za poglede.

Markantne signature stražnjeg svjetla, dinamični žmigavci i kontinuirana svjetlosna traka – to će vam ostati u pamćenju.

    Blick auf das Cockpit mit dem abgeflachten Lenkrad, das geschwungene Panoramadisplay und das Beifahrerdisplay.

    Vaša digitalna pozornica.

    Zaobljeni panoramski zaslon usmjeren je prema vama. Može se dopuniti MMI suvozačevim zaslonom6,7,8 .

      Blick von hinten auf das Cockpit des Q4 Sportback e-tron. Eine Frau sitzt am Lenkrad und steuert das Auto auf einer Bergstraße, zur rechten Wasser. Ein Fahrzeug fährt unmittelbar vor dem Q4 Sportback e-tron.

      Pametni kopiloti.

      Inteligentni sustavi potpora9 rasterećuju vas u prometu te vam pružaju podršku i tijekom vožnje i tijekom parkiranja.

        Nahaufnahme der Mittelkonsole im Cockpit des Q4 Sportback e-tron.

        Dvostruka snaga.

        Uz novu središnju konzolu odsada ćete moći istovremeno puniti dva smartphonea10: udobno, bežično i nadohvat ruke.

          Blick auf den geöffneten Kofferraum und Fokus auf die 230-Volt-Steckdose.

          Utičnica nikad dosta.

          Novost u modelu Q4 e-tron: 230-V utičnica6,11 u prtljažniku – idealna za punjenje uređaja na putu. Čak i ako paljenje nije uključeno.

            Nahaufnahme von hinten rechts auf den geöffneten Ladeanschluss des Q4 Sportback e-tron.

            Prijenosni punjač na kotačima.

            Pretvorite svoj priključak za punjenje u vanjsku utičnicu12,13 i punite sve što vozite sa sobom – od e-bicikla do svjetiljke za kampiranje.

              Energija se vraća.

              Iskoristite struju iz baterije svog vozila kod kuće, kad god je trebate – za veću neovisnost o mreži.16

              Napomena: na animaciji je prikazan Audi Q4 SUV e-tron17

                Nahaufnahme des Augmented-Reality-Head-up-Display auf der Windschutzscheibe des Q4 Sportback e-tron.

                Informacije u vidnom polju.

                Augmented Reality Head-up zaslon6,18 integrira napomene kao virtualne grafike u vaše vidno polje na vjetrobranskom staklu.

                   
                  Blick auf den Innenraum des Q4 Sportback e-tron mit Cockpit, Vordersitzen und Rückbank.

                  Jasnoća i kvaliteta karakteriziraju unutrašnjost. Smjestite se na prednja sportska sjedala i iskusite dinamičan osjećaj u vožnji pojačan sportskim kožnim upravljačem s ravnim gornjim i donjim dijelom6.

                  Blick auf das rechte Heck des Q4 Sportback e-tron, an einer Ladesäule parkend. Im Hintergrund ein modernes Gebäude. Das Kabel der Ladesäule ist mit dem Fahrzeug verbunden.

                  Plug & Charge7 olakšava punjenje kao nikad dosad. Trebate samo umetnuti utikač i vaš Audi učinit će sve ostalo. Tako nećete trebati ni karticu ni aplikaciju.

                  Blick auf den Innenraum des Q4 Sportback e-tron mit Cockpit, Vordersitzen und Rückbank.
                  Blick auf das rechte Heck des Q4 Sportback e-tron, an einer Ladesäule parkend. Im Hintergrund ein modernes Gebäude. Das Kabel der Ladesäule ist mit dem Fahrzeug verbunden.

                  Jasnoća i kvaliteta karakteriziraju unutrašnjost. Smjestite se na prednja sportska sjedala i iskusite dinamičan osjećaj u vožnji pojačan sportskim kožnim upravljačem s ravnim gornjim i donjim dijelom6.

                  Plug & Charge7 olakšava punjenje kao nikad dosad. Trebate samo umetnuti utikač i vaš Audi učinit će sve ostalo. Tako nećete trebati ni karticu ni aplikaciju.

                  Zahvaljujući blago padajućem stražnjem dijelu Audi Q4 Sportback e-tron5 dobiva svoju vizualnu dinamiku, dok linija krova koja naizgled slobodno lebdi pruža vizualnu lakoću i eleganciju. Cjelina koju čine branik i podignuti difuzor rezultira stražnjim krajem koji odiše snagom.

                  Der Q4 Sportback e-tron von schräg hinten auf dunklem Hintergrund, flankiert von einer modernen Ladesäule.

                  Na HPC stanicama može se postići snaga za brzo punjenje od čak 185 kW (DC)8 te se tako vozilo može napuniti energijom koja će povećati doseg za čak 185 km (WLTP)3,4 u 10 minuta8. Stoga će stanka za punjenje trajati taman toliko da popijete kavu.

                  Der Q4 Sportback e-tron von schräg hinten auf dunklem Hintergrund, flankiert von einer modernen Ladesäule.

                  Zahvaljujući blago padajućem stražnjem dijelu Audi Q4 Sportback e-tron5 dobiva svoju vizualnu dinamiku, dok linija krova koja naizgled slobodno lebdi pruža vizualnu lakoću i eleganciju. Cjelina koju čine branik i podignuti difuzor rezultira stražnjim krajem koji odiše snagom.

                  Na HPC stanicama može se postići snaga za brzo punjenje od čak 185 kW (DC)8 te se tako vozilo može napuniti energijom koja će povećati doseg za čak 185 km (WLTP)3,4 u 10 minuta8. Stoga će stanka za punjenje trajati taman toliko da popijete kavu.

                   

                  Slični modeli

                  Der Q4 SUV e-tron schräg von vorn in voller Fahrt auf einer Landstraße an einem Waldsee, im Hintergrund eine bergige Landschaft.

                  Q4 SUV e-tron

                  • Doseg do 578 km
                  • Ubrzanje (0–100 km/h) do 5,4 sek.
                  • Snaga do 250 kW (340 KS)
                  Seitenansicht des Audi A6 Sportback e-tron

                  A6 Sportback e-tron

                  • Doseg do 776 km
                  • Ubrzanje (0–100 km/h) do 4,7 sek.
                  • Snaga do 315 kW (428 KS)
                  Seitliche Aufnahme des Q6 Sportback e-tron, welcher auf einer Straße entlang des Meeres fährt.

                  Q6 Sportback e-tron

                  • Doseg do 662 km
                  • Ubrzanje (0–100 km/h) do 5,1 sek.
                  • Snaga do 340 kW (462 KS)